2月9日空星体育，凭证国度阛阓监督解决总局信息，自2026年3月6日起，极氪汽车召复活产日历从2021年7月8日至2024年3月18日历间坐蓐的部分极氪001WE版汽车，统统38277辆。

本次调回限制内的部分车辆，由于高压能源电板的部件制造一致性原因，长久使用能源电板内阻会极端升高，可能导致部分能源电板性能下跌，顶点情况下可能导致能源电板热失控，存在安全隐患。

这次调回编码为S2026M0023V，这意味着这是一谈安全劣势所致的主动调回。

第一财经记者从知情东谈主士处了解到，极氪这次调回，是沉着系和纠纷案的后续。

旧年底，沉着系能源电板公司威睿能源告状欣旺达能源（欣旺达子公司），告状原因是欣旺达能源在2021年6月至2023年12月时分向威睿能源托付的电芯存在质地问题，并向后者索赔超23亿元。

而极氪001恰是搭载这批欣旺达电芯的垂死居品，仅2022年就售出了超7万辆，其中WE86版占比超60％。但跟着极氪001的放量，部分极氪001 WE86车主反应，车辆存在充电速率变慢、感知电量不准等问题。此前，极氪汽车还是为部分极氪001 WE86车主免费更换了电板包。2月9日，极氪发布情况讲明称，跟着监测技巧的合手续升级和样本数据的不休蕴蓄，极氪发现了这次调回限制内车辆（特定批次的能源电板）的潜在安全隐患。

2月6日，沉着系和欣旺达达成妥协。记者获悉，对使用欣旺达电芯的极氪001 WE86放置可能存在的影响，恰是两边妥协的前提条目之一。

凭证《妥协左券》，关于竣事2025年12月31日还是骨子发生的本钱用度金额，欣旺达能源应向威睿能源支付的剩余金额为6.08亿元；关于2025年12月31日之后骨子发生的本钱用度金额（包括关系车辆调回），两边按商定摊派骨子发生的本钱用度。关于同意担的本钱用度，欣旺达能源应在5年内结算结束。

关于在本次调回限制内车辆，极氪汽车将进行查验或良友会诊，对尚未更换能源电板的车辆免费更换能源电板总成，以放置安全隐患。